La presente tesi tratta lo sviluppo di un sistema di gestione di batterie al litio per applicazioni di potenza, quale la trazione elettrica. Il sistema elettronico è stato progettato in tutte le sue parti e ne sono stati realizzati alcuni prototipi. I risultati di test sperimentali effettuati su tali prototipi sono presentati e confrontati con lo stato dell'arte. Sono state trattate inoltre tecniche di stima dello stato di carica per celle al litio e sistemi di equalizzazione attiva della carica ad alta efficienza.
Sistemi di Gestione di Batterie al Litio per la Trazione Elettrica
FANTECHI, GABRIELE
2013
Abstract
La presente tesi tratta lo sviluppo di un sistema di gestione di batterie al litio per applicazioni di potenza, quale la trazione elettrica. Il sistema elettronico è stato progettato in tutte le sue parti e ne sono stati realizzati alcuni prototipi. I risultati di test sperimentali effettuati su tali prototipi sono presentati e confrontati con lo stato dell'arte. Sono state trattate inoltre tecniche di stima dello stato di carica per celle al litio e sistemi di equalizzazione attiva della carica ad alta efficienza.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/132643
Il codice NBN di questa tesi è
URN:NBN:IT:UNIPI-132643