Il concetto di flessibilità applicato alle procedure del sistema stradale : il ruolo del comportamento visuale del conducente valutato attraverso un modello previsionale di tipo A.N.N.

2009

2009
Università degli Studi di Catania
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/144378
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNICT-144378