Modellazione multibody di veicoli ferroviari: sviluppo ed implementazione di modelli innovativi per l’analisi del contatto ruota – rotaia

MELI, ENRICO
2009

2009
Italiano
194
File in questo prodotto:
File Dimensione Formato  
Tesi dottorato.pdf

accesso aperto

Dimensione 3.35 MB
Formato Adobe PDF
3.35 MB Adobe PDF Visualizza/Apri

I documenti in UNITESI sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/186407
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIFI-186407