UNITesi

Human-vehicle interaction in automated vehicles: the issue of carsickness

CERTOSINI, CESARE
2021
2021
Inglese
motion sickness; nonlinear model predictive control; mission planning; passenger modelling; subjective vertical conflict theory; trajectory planning; passenger monitoring; optimisation; model predictive control; passenger monitoring
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Università degli Studi di Firenze
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/189501
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIFI-189501