UNITesi

High-fidelity numerical modeling and design of hydrogen burners for aero engine applications

BALLOTTI, ANDREA
2025
2025
Inglese
Hydrogen; Combustion; Turbulent Combustion; Flame; Multiregime Flames; Burner; Aero Engines; Large Eddy Simulation; Thickened Flame Model; Computational Fluid Dynamics
260
Università degli Studi di Firenze
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/218191
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIFI-218191