Intensità urbana : un rapporto ragionato a partire dal caso di Roma

La Tesi di Dottorato intende ragionare attorno al concetto dࢠintensitàƒ urbana con cui descrivere cittàƒ e territori contemporanei. Il termine intensitàƒ rimanda alle relazioni che sࢠinstaurano fra individui e spazio, alle pratiche che, ad una scala piàƒ¹ ampia, disegnano traiettorie che sࢠintrecciano e sovrappongono sul territorio. Un territorio abitato, una realtàƒ che oggi non ࢠimponeࢠpiàƒ¹ un dentro e un fuori, o ne propone molteplici, cittàƒ e territorio infatti non sono piàƒ¹ in antitesi ma fra loro si comprendono. E se il termine urbano intendeva specificare la natura delle relazioni indagate risentiràƒ necessariamente di questo nuovo rapporto. La pratica quindi assume un ruolo strumentale: lࢠintensitàƒ urbana allude alla somma delle diverse tracce e traiettorie che le pratiche realizzano sui territori abitati e puàƒ² diventare un mezzo con il quale esplorare la cittàƒ contemporanea, difficilmente interpretabile dal punto di vista fisico. Unࢠࢠimmagineࢠdi cittàƒ diversa da quella percepita o consolidata nellࢠimmaginario collettivo e che tenta di mettere a sistema parti di territorio praticate, vicine o lontane che siano. Si propone quindi un mezzo finalizzato allࢠinterpretazione di una dimensione ࢠnon fisicaࢠdella cittàƒ . Una categoria di lettura delle pratiche che restituisce la cittàƒ nella sua interezza e contemporaneamente una descrizione dellࢠࢠurbanoࢠlegato, entro questa interpretazione, allࢠesperienza dei territori piuttosto che alla loro dimensione fisica, non piàƒ¹ certa e/o misurabile. Il percorso di ricerca cerca dapprima di restituire una definizione preliminare dࢠintensitàƒ urbana attraverso una narrativa teorica che guarda alla pratica in quanto dimensione ࢠrelazionaleࢠ, ovvero che produce un rapporto fra spazio, ࢠluogo praticatoࢠ(De Certau, ࢠLࢠinvention du quotidianeࢠ, 1980), e individuo, costruttore di narrative personali e attuatore di senso nel pastiche postmoderno (Amendola, ࢠLa cittàƒ postmodernaࢠ, 2003), ponendosi allࢠinterno di un passaggio che ha a che fare con il modo di fare e interpretare la cittàƒ associato alle profonde azioni di ristrutturazione urbana, riflessi dei piàƒ¹ ampi cambiamenti che hanno interessato lࢠeconomia mondiale a partire dagli anni ࢠ60 (ci si riferisce allo scarto postmoderno che secondo Soja - Postmetropolis, 2000 - ha messo in crisi anche le strutture tradizionali di analisi e interpretazione urbana). Successivamente il percorso assume carattere laboratoriale perchàƒ©, una volta ottenuti gli ࢠstrumentiࢠ, si confronta con una porzione di ࢠfrangiaࢠdellࢠarea metropolitana di Roma cercando prima di leggere le forme assunte da questa porzione di territorio e le pratiche ad essa associate e successivamente applicarvi le questioni sollevate sul tema. Lࢠapproccio utilizzato vuole porsi entro il passaggio evidenziato da Soja in Postmetropolis (2000) che non puàƒ² che essere utilizzato come suggestione per osservare e mettere alla prova i fenomeni e i processi di metropolizzazione e ragionare sullࢠintensitàƒ urbana nel contesto romano. Prendendo per buoni gli assunti teorici citati nella prima parte, ci si confronta con la forma della cittàƒ contemporanea e con le sue pratiche. Sempre diversa, difficilmente assoggettabile a un modello ed esportabile. Ci si cala, inoltre, in una situazione di frontiera che sfuggendo al paradigma, perchàƒ© in evoluzione, obbliga a lavorare per tentativi per giungere a un risultato. Si propone quindi un percorso esplorativo, che puàƒ² disorientare esploratore e lettore, ma che tenta di produrre/individuare ipotesi (che forse non sono esportabili). Da Roma si parte non sࢠintende arrivare. Lavorare sullࢠapparente marginalitàƒ di questa porzione di territorio permette di capire cosa queste aree possono offrire, anche di diverso da Roma, se àƒ¨ possibile rifuggire da un immaginario consolidato, metropolitano radiocentrico, ࢠcentripetoࢠ, se questi territori possono risultare in parte autonomi. Sࢠintende quindi trovare una forma nella discontinuitàƒ fisica dei territori, una rottura nella struttura metropolitana continua il tutto sostenuto da una dimensione non fisica della cittàƒ .