Modellazione ed ottimizzazione della combustione e del riempimento in motori ad accensione comandata ad elevate prestazioni dottorato di ricerca in ingegneria delle macchine tesi per il conseguimento del titolo di dottore in ricerca
2000
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/245063
Il codice NBN di questa tesi è
URN:NBN:IT:POLIBA-245063