Sviluppo ed implementazione di strategie per il controllo del rapporto aria-benzina in M. C. I. ad accensione comandata dottorato di ricerca in ingegneria delle macchine curriculum: conversioni energetiche ad alta efficienza tesi didottorato
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2002
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/245766
Il codice NBN di questa tesi è
URN:NBN:IT:POLIBA-245766