La simulazione dinamica nella progettazione dei sistemi ibrido-serie applicati alla trazione stradale tesi di dottorato di ricerca in energetica

2000

2000
Italiano
Pini Prato, Alessandro
Angelino, Gianfranco
Politecnico di Milano
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/279066
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:POLIMI-279066