Sviluppo ed identificazione di modelli dinamici e fenomenologici orientati al controllo dei motori automobilistici ad accensione comandata dottorato di ricerca in ingegneria dei sistemi termomeccanici
1999
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/285512
Il codice NBN di questa tesi è
URN:NBN:IT:UNINA-285512