Il lavoro presentato ha come oggetto la ricostruzione tridimensionale della città di Bologna nella sua fase rinascimentale. Tale lavoro vuole fornire un modello 3D delle architetture e degli spazi urbani utilizzabile sia per scopi di ricerca nell'ambito della storia delle città sia per un uso didattico-divulgativo nel settore del turismo culturale. La base del lavoro ਠuna fonte iconografica di grande importanza: l'affresco raffigurante Bologna risalente al 1575 e situato in Vaticano; questa ਠuna veduta a volo d'uccello di grandi dimensioni dell'intero tessuto urbano bolognese all'interno della terza cerchia di mura. In esso sono rappresentate in maniera particolareggiata le architetture civili e ecclesiastiche, gli spazi ortivi e cortilivi interni agli isolati e alcune importanti strutture urbane presenti in città alla fine del Cinquecento, come l'area portuale e i canali interni alla città , oggi non pi๠visibili. La ricostruzione tridimensionale ਠstata realizzata tramite Blender, software per la modellazione 3D opensource, attraverso le fasi di modellazione, texturing e creazione materiali (mediante campionamento delle principali cromie presenti nell'affresco), illuminazione e animazione. Una parte della modellazione ਠstata poi testata all'interno di un GIS per verificare l'utilizzo delle geometrie 3D come elementi collegabili ad altre fonti storiche relative allo sviluppo urbano e quindi sfruttabili per la ricerca storica. Grande attenzione infine ਠstata data all'uso dei modelli virtuali a scopo didattico-divulgativo e per il turismo culturale. La modellazione ਠstata utilizzata all'interno di un motore grafico 3D per costruire un ambiente virtuale interattivo nel quale un utente anche non esperto possa muoversi per esplorare gli spazi urbani della Bologna del Cinquecento. In ultimo ਠstato impostato lo sviluppo di un'applicazione per sistemi mobile (Iphone e Ipad) al fine di fornire uno strumento per la conoscenza della città storica in mobilità , attraverso la comparazione dello stato attuale con quello ricostruito virtualmente.
La Ricostruzione 3D di Bologna nel XVI Secolo
2012
Abstract
Il lavoro presentato ha come oggetto la ricostruzione tridimensionale della città di Bologna nella sua fase rinascimentale. Tale lavoro vuole fornire un modello 3D delle architetture e degli spazi urbani utilizzabile sia per scopi di ricerca nell'ambito della storia delle città sia per un uso didattico-divulgativo nel settore del turismo culturale. La base del lavoro ਠuna fonte iconografica di grande importanza: l'affresco raffigurante Bologna risalente al 1575 e situato in Vaticano; questa ਠuna veduta a volo d'uccello di grandi dimensioni dell'intero tessuto urbano bolognese all'interno della terza cerchia di mura. In esso sono rappresentate in maniera particolareggiata le architetture civili e ecclesiastiche, gli spazi ortivi e cortilivi interni agli isolati e alcune importanti strutture urbane presenti in città alla fine del Cinquecento, come l'area portuale e i canali interni alla città , oggi non pi๠visibili. La ricostruzione tridimensionale ਠstata realizzata tramite Blender, software per la modellazione 3D opensource, attraverso le fasi di modellazione, texturing e creazione materiali (mediante campionamento delle principali cromie presenti nell'affresco), illuminazione e animazione. Una parte della modellazione ਠstata poi testata all'interno di un GIS per verificare l'utilizzo delle geometrie 3D come elementi collegabili ad altre fonti storiche relative allo sviluppo urbano e quindi sfruttabili per la ricerca storica. Grande attenzione infine ਠstata data all'uso dei modelli virtuali a scopo didattico-divulgativo e per il turismo culturale. La modellazione ਠstata utilizzata all'interno di un motore grafico 3D per costruire un ambiente virtuale interattivo nel quale un utente anche non esperto possa muoversi per esplorare gli spazi urbani della Bologna del Cinquecento. In ultimo ਠstato impostato lo sviluppo di un'applicazione per sistemi mobile (Iphone e Ipad) al fine di fornire uno strumento per la conoscenza della città storica in mobilità , attraverso la comparazione dello stato attuale con quello ricostruito virtualmente.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/325258
URN:NBN:IT:BNCF-325258