Lo studio, storico-evolutivo e sistematico, condotto su un ampio campione di esempi (53 schede), attinti alla realtà europea, assume come oggetto di indagine lo spazio complesso e polifunzionale della stazione AV, esaminandone le modalità di interpretazione e costruzione dei valori funzionali, morfologici, spaziali, simbolici della città e del territorio contemporanei. Se ne saggiano, cosà¬, i tratti distintivi rispetto a problemi di ruolo, costruzione formale e innovative configurazioni di spazi pubblici: evidenziando nuovi luoghi di esercizio del discorso e della pratica del progetto urbano, in stretta relazione con il progetto infrastrutturale e del paesaggio.
La trasformazione del ruolo della stazione ferroviaria verso l'alta velocità
2006
Abstract
Lo studio, storico-evolutivo e sistematico, condotto su un ampio campione di esempi (53 schede), attinti alla realtà europea, assume come oggetto di indagine lo spazio complesso e polifunzionale della stazione AV, esaminandone le modalità di interpretazione e costruzione dei valori funzionali, morfologici, spaziali, simbolici della città e del territorio contemporanei. Se ne saggiano, cosà¬, i tratti distintivi rispetto a problemi di ruolo, costruzione formale e innovative configurazioni di spazi pubblici: evidenziando nuovi luoghi di esercizio del discorso e della pratica del progetto urbano, in stretta relazione con il progetto infrastrutturale e del paesaggio.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/327221
URN:NBN:IT:BNCF-327221