Caratterizzazione cinematica degli aeromobili per la valutazione del degrado delle pavimentazioni

Il buon progetto e la gestione della manutenzione delle pavimentazioni aeroportuali rappresentano oggigiorno un obiettivo fondamentale per le autorità  aeroportuali, sia civili che militari, nonchਠper gli enti gestori. A tal proposito gli approcci meccanicistici ed empirici richiedono una conoscenza pi๠accurata delle azioni esercitate dai carrelli degli aeromobili sulle pavimentazioni. Risulta pertanto fondamentale non solo la valutazione delle traiettorie degli aeromobili sulla pista di volo, ma anche un'analisi delle caratteristiche cinematiche degli aeromobili nelle operazioni di decollo e atterraggio giacchਠtali informazioni rappresentano un punto fondamentale per l'analisi delle forze esercitate dai carrelli degli aeromobili e, di conseguenza, per la valutazione del danno indotto dai velivoli sulle pavimentazioni. Con tale obiettivo numerosi dati sono stati rilevati utilizzando telecamere ad alta definizione nel corso di una campagna sperimentale; la metodologia di monitoraggio proposta appare efficace nel fornire informazioni utili per il progetto delle pavimentazioni e per lo sviluppo di modelli di degrado. I dati rilevati sono stati elaborati ed analizzati statisticamente al fine di ottenere modelli di distribuzione sia trasversale che longitudinale dei punti di toccata. Sono stati inoltre proposti sulla base delle evidenze sperimentali dei modelli cinematici a partire dai quali ਠstato possibile arrivare all'analisi della variazione di carichi trasmessi dagli aeromobili alle pavimentazioni.