Valutazione del degrado delle pavimentazioni stradali flessibili attraverso un modello di tipo empirico-meccanicistico.

Un modello di degrado empirico-meccanicistico per la valutazione della irregolarità  longitudinale nelle sovrastrutture stradali flessibili

2006

Abstract

Valutazione del degrado delle pavimentazioni stradali flessibili attraverso un modello di tipo empirico-meccanicistico.
2006
it
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/336556
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:BNCF-336556