[ITALIANO] Sviluppo di una metodologia agli elementi finiti per simulare una prova di crash secondo le normative EuroNcap. / [ENGLISH] Finite Element Metodology to simulate a full EuroNcap test
Caratterizzazione metodologica FEM per la valutazione al crash delle autovetture
2006
Abstract
[ITALIANO] Sviluppo di una metodologia agli elementi finiti per simulare una prova di crash secondo le normative EuroNcap. / [ENGLISH] Finite Element Metodology to simulate a full EuroNcap testFile in questo prodotto:
| File | Dimensione | Formato | |
|---|---|---|---|
|
tesi_pirozzi_michele.pdf
accesso solo da BNCF e BNCR
Tipologia:
Altro materiale allegato
Licenza:
Tutti i diritti riservati
Dimensione
3.87 MB
Formato
Adobe PDF
|
3.87 MB | Adobe PDF |
I documenti in UNITESI sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento:
https://hdl.handle.net/20.500.14242/336720
Il codice NBN di questa tesi è
URN:NBN:IT:BNCF-336720