L'Unione Europea ਠnata dalla necessità  di tutelare e favorire gli scambi e quindi il mercato. Al suo interno quelli marittimi, da sempre importanti, hanno recentemente conquistato il mercato per dimensioni e prospettive. Il porto costituisce allo stesso tempo una secolare tradizione ed un elemento fondamentale per l'economia europea. L'emergere di grandi realtà  asiatiche quali Singapore, Shangai, Hong Kong ha tuttavia messo in evidenza i limiti, le carenze e le necessità  della portualità  europea, ulteriormente aggravata dall'enorme divario tra South e Northern Range. Cosa farà  ed ha fatto l?Europa per riacquistare forza nei confronti dei grandi concorrenti mondiali? In che modo si propone di rimuovere gli ostacoli che impediscono il suo rilancio? Quali iniziative intendono attuare i vari paesi per ritagliarsi uno spazio sullo scenario internazionale? La creazione di un modello di governance comunitario, la crescente specializzazione dei traffici, lo sviluppo dell'intermodalità  sono solo alcune delle proposte pi๠avanzate per restituire al vecchio continente competitività  in questo vitale settore. Il progetto di ricerca ha analizzato i pi๠importanti aspetti della portualità  in Europa tentando non solo di fornire un quadro esauriente del sistema, ma soprattutto di tratteggiarne le prospettive, avanzando contemporaneamente proposte e regole tese ad affrontare questioni che il mondo contemporaneo e l'economia globalizzata prospettano in modo drammatico.

"L'evoluzione del mercato europeo: la portualità  e gli scambi"

2011

Abstract

L'Unione Europea ਠnata dalla necessità  di tutelare e favorire gli scambi e quindi il mercato. Al suo interno quelli marittimi, da sempre importanti, hanno recentemente conquistato il mercato per dimensioni e prospettive. Il porto costituisce allo stesso tempo una secolare tradizione ed un elemento fondamentale per l'economia europea. L'emergere di grandi realtà  asiatiche quali Singapore, Shangai, Hong Kong ha tuttavia messo in evidenza i limiti, le carenze e le necessità  della portualità  europea, ulteriormente aggravata dall'enorme divario tra South e Northern Range. Cosa farà  ed ha fatto l?Europa per riacquistare forza nei confronti dei grandi concorrenti mondiali? In che modo si propone di rimuovere gli ostacoli che impediscono il suo rilancio? Quali iniziative intendono attuare i vari paesi per ritagliarsi uno spazio sullo scenario internazionale? La creazione di un modello di governance comunitario, la crescente specializzazione dei traffici, lo sviluppo dell'intermodalità  sono solo alcune delle proposte pi๠avanzate per restituire al vecchio continente competitività  in questo vitale settore. Il progetto di ricerca ha analizzato i pi๠importanti aspetti della portualità  in Europa tentando non solo di fornire un quadro esauriente del sistema, ma soprattutto di tratteggiarne le prospettive, avanzando contemporaneamente proposte e regole tese ad affrontare questioni che il mondo contemporaneo e l'economia globalizzata prospettano in modo drammatico.
2011
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Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:BNCF-337424