Nel presente elaborato sono stati sviluppati dei modelli di calcolo per l'analisi modale/FEM, acustica/BEM e MBS, di motopropulsori e di applicazione automobilistica e dei relativi componenti. Sono stati dapprima considerate delle analisi FEM di alcuni sistemi su citati. Successivamente sono stati condotte dell'analisi acustiche BEM su alcuni componenti di motori termici. Inoltre sono state condotte delle analisi multibody su motopropulsori completi. Infine ਠstato sviluppato un modello di calcolo comprendente un motore a combustione e un gruppo trasmissione, il quale ਠstato analizzato integrando i tre metodi di calcolo suddetti. I risultati numerici di alcuni modelli di calcolo elaborati sono stati confrontati con i rilievi sperimentali ottenendo una buona correlazione.

simulazione dinamica nvh di motopropulsori attraverso metodi avanzati fem - bem - mbs

2011

Abstract

Nel presente elaborato sono stati sviluppati dei modelli di calcolo per l'analisi modale/FEM, acustica/BEM e MBS, di motopropulsori e di applicazione automobilistica e dei relativi componenti. Sono stati dapprima considerate delle analisi FEM di alcuni sistemi su citati. Successivamente sono stati condotte dell'analisi acustiche BEM su alcuni componenti di motori termici. Inoltre sono state condotte delle analisi multibody su motopropulsori completi. Infine ਠstato sviluppato un modello di calcolo comprendente un motore a combustione e un gruppo trasmissione, il quale ਠstato analizzato integrando i tre metodi di calcolo suddetti. I risultati numerici di alcuni modelli di calcolo elaborati sono stati confrontati con i rilievi sperimentali ottenendo una buona correlazione.
2011
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/338096
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:BNCF-338096