I COLLEGAMENTI NELLE STRUTTURE PREFABBRICATE Sono descritte ed analizzate le tipologie di unioni presenti nelle strutture prefabbricate, sia quelle che uniscono fra loro gli elementi portanti che quelle che uniscono tali elementi a quelli portati. L'attenzione ਠrivolta in particolare all'unione trave-pilastro, oggetto di studio in tale lavoro. 3. CENNI NORMATIVI Nel capitolo si presenta un'analisi completa della normativa vigente e passata con particolare riferimento ai requisiti richiesti ai sistemi di collegamento. 4. CONNESSIONE TRAVE-PILASTRO AD ATTRITO (IL PASSATO) In Italia esistono molti edifici industriali prefabbricati realizzati tra gli anni Cinquanta e Settanta, i cui collegamenti trave-pilastro sono basati sulla resistenza ad attrito. Indagini numeriche eseguite in passato confermano che, al fine di determinare la vulnerabilità sismica di tali strutture, ਠnecessario conoscere esattamente il valore del coefficiente di attrito neoprene-calcestruzzo, che caratterizza la resistenza del collegamento trave-pilastro. Sfortunatamente, la letteratura tecnica fornisce un grande numero di valori di tale coefficiente, anche molto diversi fra loro; conseguentemente, al fine di determinarne un valore affidabile, ਠstata condotta una specifica campagna sperimentale. In questo capitolo sono capitolo riportate le tre tipologie di esperimenti condotti: test di durezza sul neoprene, al fine di determinarne il modulo di elasticità tangenziale, prove su piano inclinato (tilting test) ed in presenza di sforzo normale (pulling test). Sono descritti in dettaglio i
Comportamento Sismico dei Collegamenti nelle Strutture Prefabbricate
2009
Abstract
I COLLEGAMENTI NELLE STRUTTURE PREFABBRICATE Sono descritte ed analizzate le tipologie di unioni presenti nelle strutture prefabbricate, sia quelle che uniscono fra loro gli elementi portanti che quelle che uniscono tali elementi a quelli portati. L'attenzione ਠrivolta in particolare all'unione trave-pilastro, oggetto di studio in tale lavoro. 3. CENNI NORMATIVI Nel capitolo si presenta un'analisi completa della normativa vigente e passata con particolare riferimento ai requisiti richiesti ai sistemi di collegamento. 4. CONNESSIONE TRAVE-PILASTRO AD ATTRITO (IL PASSATO) In Italia esistono molti edifici industriali prefabbricati realizzati tra gli anni Cinquanta e Settanta, i cui collegamenti trave-pilastro sono basati sulla resistenza ad attrito. Indagini numeriche eseguite in passato confermano che, al fine di determinare la vulnerabilità sismica di tali strutture, ਠnecessario conoscere esattamente il valore del coefficiente di attrito neoprene-calcestruzzo, che caratterizza la resistenza del collegamento trave-pilastro. Sfortunatamente, la letteratura tecnica fornisce un grande numero di valori di tale coefficiente, anche molto diversi fra loro; conseguentemente, al fine di determinarne un valore affidabile, ਠstata condotta una specifica campagna sperimentale. In questo capitolo sono capitolo riportate le tre tipologie di esperimenti condotti: test di durezza sul neoprene, al fine di determinarne il modulo di elasticità tangenziale, prove su piano inclinato (tilting test) ed in presenza di sforzo normale (pulling test). Sono descritti in dettaglio i| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/338587
URN:NBN:IT:BNCF-338587