F.E.M. modeling of pneumatic tire: a direct application for the improvement of braking performances

2008

2008
it
File in questo prodotto:
File Dimensione Formato  
Spiri_Ingegneria_dei_Sistemi_Meccanici.pdf

accesso solo da BNCF e BNCR

Tipologia: Altro materiale allegato
Licenza: Tutti i diritti riservati
Dimensione 17.72 MB
Formato Adobe PDF
17.72 MB Adobe PDF

I documenti in UNITESI sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/338647
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:BNCF-338647