TRADE AND ENVIRONMENTAL REGULATION AS STRUCTURAL DRIVERS OF INNOVATION. THEORY AND EMPIRICS ON PRODUCT, PROCESS AND GREEN PATENTS

How do trade and environmental policies shape technological change? This dissertation provides three approaches that leverage patent data to better understand the incentives to conduct innovation, focussing on different innovation types. The first chapter investigates whether patent data can be used to distinguish product from process innovation at country–industry level. It then analyses how these types of innovation are linked to global value chain measures, such as participation and position. The second chapter extends the analysis by theoretically exploring how the formation of trade blocs affects the specialisation choices of countries. The model shows how regional integration can lead economies to focus, either, on upstream product development or, on downstream manufacturing and process innovation. Finally, the dissertation turns to environmental regulation and examines the impact of the EU Emissions Trading System on green innovation. The chapter identifies which regulated firms adjust the scale and direction of their technological efforts and assesses what kinds of green technologies are developed in response to the policy. Together, these three chapters provide empirical and theoretical insights into how global integration and environmental policy influence the development of different forms of innovation across firms, countries, and industries.

In che modo le politiche commerciali e ambientali influenzano il cambiamento tecnologico? Questa tesi di laurea fornisce tre approcci che sfruttano i dati brevettuali per comprendere meglio come l'innovazione può essere incentivata, concentrandosi su diverse tipologie di innovazione. Il primo capitolo indaga se i dati brevettuali possano essere utilizzati per distinguere l'innovazione di prodotto da quella di processo a livello di paese-settore. Analizza poi come questi tipi di innovazione siano collegati a indicatori della catena del valore globale, come la partecipazione e il posizionamento all'interno di essa. Il secondo capitolo amplia l'analisi esplorando, tramite un approccio teorico, come la formazione di blocchi commerciali influenzi le scelte di specializzazione dei paesi. Il modello mostra come l'integrazione regionale possa indurre le economie a concentrarsi, a monte, sullo sviluppo di prodotti o a valle, sulla produzione e sull'innovazione di processo. Infine, la tesi si concentra sulla regolamentazione ambientale ed esamina l'impatto del sistema di scambio di quote di emissione dell'UE (EU Emission Trading System o ETS) sull'innovazione verde. Il capitolo identifica quali aziende regolamentate adeguano l'intensità e la direzione dei loro sforzi tecnologici, in risposta a tale politica, e valuta quali tipi di tecnologie verdi vengono sviluppate. Insieme, questi tre capitoli forniscono spunti empirici e teorici su come l'integrazione globale e la politica ambientale influenzano lo sviluppo di diverse forme di innovazione nelle aziende, nei paesi e nei settori industriali.