1. L'intervento pubblico nel settore aeroportuale. Aeroporti e concorrenze. Il futuro dell'industria aeroportuale tra regolazione e concorrenza. 2. The economics of bundling by non-dominant firms. The Law of bundling by non-dominant firms: US versus EC Competition Law. 3. The legal frame for local service provision. The economics of competitive tendering. Reasons for failure: theory and evidence. Lessons from past tenders for local public services in Italy. Guidelines for tender design.

1. L'industria aeroportuale italiana tra incertezze del passato e sfide del futuro. 2. Law and Economics of Bundling by non-dominant Firms. 3. Awarding provision through competitive tendering: Lessons for and from the Italian experience with Local Public Services.

FORMICA, GIOVANNI
2010

Abstract

1. L'intervento pubblico nel settore aeroportuale. Aeroporti e concorrenze. Il futuro dell'industria aeroportuale tra regolazione e concorrenza. 2. The economics of bundling by non-dominant firms. The Law of bundling by non-dominant firms: US versus EC Competition Law. 3. The legal frame for local service provision. The economics of competitive tendering. Reasons for failure: theory and evidence. Lessons from past tenders for local public services in Italy. Guidelines for tender design.
24-feb-2010
Inglese
Aeroporti. Regolazione. Bundling. Law and Economics. Competitive tendering. Local Public services.
Pardolesi, Roberto
Luiss Guido Carli
228
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/64662
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:LUISS-64662