Powertrain ibride da competizione: sicurezza, controllo e automatizzazione

TURCO, MASSIMILIANO
2013

2013
Italiano
hybrid electric vehicle, fuel consumption minimisation, NOx emissions reduction, CO2 emissions reduction, control strategy; motorsport; hybrid vehicles; battery pack
Marcello Chiaberge
Politecnico di Torino
112
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/105798
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:POLITO-105798