A policy-oriented vehicle simulation approach for estimating the CO2 emissions from Hybrid Light Duty Vehicles

CUBITO, CLAUDIO
2017

2017
Inglese
Hybrid Vehicles, WLTP, NEDC, CO2MPAS, Type Approval, CO2 emissions
Politecnico di Torino
154
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/125449
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:POLITO-125449