Studio fluidodinamico di ottimizzazione di forma in campo automobilistico e navale, con implementazione dei codici CFD nei software VPP.

2011

2011
Università degli Studi di Palermo
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/149356
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIPA-149356