UNITesi

Development of numerical and experimental tools for the simulation of train braking operations

MAGELLI, MATTEO
2023
729. INGEGNERIA MECCANICA
20-apr-2023
Inglese
Railway braking system; numerical simulation; longitudinal train dynamics; wheel-rail adhesion; roller-rig; wear
BOSSO, NICOLA
Politecnico di Torino
249
Politecnico di Torino
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/167342
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:POLITO-167342