Caratterizzazione sperimentale e simulazione numerica del comportamento dinamico di ammortizzatori idraulici per sospensione veicolare dottorato di ricerca in meccanica applicata (sistemi meccanici e strutture) tesi
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1993
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/251767
Il codice NBN di questa tesi è
URN:NBN:IT:POLITO-251767