HIl Irilievo in linea dei parametri di interazione ruota/rotaia come strumento di ricerca identificazione sperimentale dei parametri fondamentali dei modelli teorici di simulazione

Riccardo V., Licciardello
2003

2003
Italiano
Giuseppe Romolo, Corazza
Università degli Studi di Roma La Sapienza
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/270739
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIROMA1-270739