Indagine sperimentale sulle proprietà del moto turbolento nel cilindro di un motore diesel automobilistico mediante una innovativa tecnica anemometrica a filo caldo dottorato di ricerca in energetica
1996
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/274940
Il codice NBN di questa tesi è
URN:NBN:IT:POLITO-274940