Modelli ed algoritmi di simulazione per l'assegnazione dinamica alle reti di trasporto urbane corso di dottorato di ricerca in tecnica ed economia dei trasporti

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1997

1997
Italiano
Università degli Studi di Palermo
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/275087
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIPA-275087