Studio di metodologie sperimentali per la caratterizzazione di frizioni automobilistiche dottorato di ricerca in meccanica applicata tesi di dottorato

2001

2001
Italiano
Belforte, Guido
Politecnico di Torino
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/279817
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:POLITO-279817