Le pavimentazioni stradali in ambito urbano la teoria dei frattali e la teoria dei segnali numerici per la caratterizzazione della tessitura degli elementi lapidei studio sperimentale, modello e simulazione matematica dei meccanismi dilevigazione dottorato di ricerca in ingegneria delle infrastrutture viarie tesi di dottorato

2000

2000
Italiano
Lo Bianco, Antonio
Barresi, Gerlando
Università degli Studi di Palermo
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/286003
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIPA-286003