Indagine sui tempi di percorrenza dei veicoli stradali ed analisi dei metodi di redditività degli investimenti nel settore stradale dottorato in ingegneria delle infrastrutture viarie tesi di dottorato

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1997

1997
Italiano
Università degli Studi di Palermo
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/295013
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIPA-295013