Nella presente tesi ਠstato studiato e prodotto un sistema di Energy Harvesting, pensato per l'azienda ASK Industries S.P.A, in grado di generare tensione elettrica grazie ad un generatore termoelettrico o TEG, posizionato nel vano motore di un'automobile, e, in un secondo momento, ਠstato progettato un convertitore DC-DC per innalzare la tensione ricavata. L'Energy Harvesting (EH) ਠun settore della ricerca che studia i modi pi๠efficienti per impiegare l'energia presente nell'ambiente e proveniente da diverse sorgenti in modo da poter alimentare dispositivi di diversa natura liberandoli dalla necessità  di essere allacciati ad una rete di distribuzione elettrica o di utilizzare delle batterie. La fase di progettazione ha anche compreso una parte di dimensionamento meccanico di un supporto, collocato vicino al motore, sul quale ਠstato installato il TEG. Tale fase ha poi permesso di svolgere diversi test al fine di acquisire i valori di tensione e temperatura forniti dal TEG durante l'utilizzo dell'automobile. In particolare, sono state svolte differenti rilevazioni, nelle quali la posizione del supporto nelle vicinanze del motore ਠstata variata, al fine di valutare quale fosse la pi๠efficiente. L'obiettivo della tesi ਠstato quindi quello di progettare un sistema di Energy Harvesting che, tramite un generatore termoelettrico o TEG, riuscisse ad alimentare un trasmettitore elettronico wireless, in grado di inviare un segnale audio relativo al sound naturale del motore di una automobile.

PROGETTAZIONE DI UN SISTEMA DI ENERGY HARVESTING PER APPLICAZIONI AUTOMOTIVE

2018

Abstract

Nella presente tesi ਠstato studiato e prodotto un sistema di Energy Harvesting, pensato per l'azienda ASK Industries S.P.A, in grado di generare tensione elettrica grazie ad un generatore termoelettrico o TEG, posizionato nel vano motore di un'automobile, e, in un secondo momento, ਠstato progettato un convertitore DC-DC per innalzare la tensione ricavata. L'Energy Harvesting (EH) ਠun settore della ricerca che studia i modi pi๠efficienti per impiegare l'energia presente nell'ambiente e proveniente da diverse sorgenti in modo da poter alimentare dispositivi di diversa natura liberandoli dalla necessità  di essere allacciati ad una rete di distribuzione elettrica o di utilizzare delle batterie. La fase di progettazione ha anche compreso una parte di dimensionamento meccanico di un supporto, collocato vicino al motore, sul quale ਠstato installato il TEG. Tale fase ha poi permesso di svolgere diversi test al fine di acquisire i valori di tensione e temperatura forniti dal TEG durante l'utilizzo dell'automobile. In particolare, sono state svolte differenti rilevazioni, nelle quali la posizione del supporto nelle vicinanze del motore ਠstata variata, al fine di valutare quale fosse la pi๠efficiente. L'obiettivo della tesi ਠstato quindi quello di progettare un sistema di Energy Harvesting che, tramite un generatore termoelettrico o TEG, riuscisse ad alimentare un trasmettitore elettronico wireless, in grado di inviare un segnale audio relativo al sound naturale del motore di una automobile.
2018
it
Dipartimento di Scienze e Metodi dell'Ingegneria
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/295384
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIMORE-295384