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Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia: [963] Istituto

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Prodotti della tipologia (ordinati per Data di deposito in Decrescente ordine): 1 a 20 di 963
Istituto Anno di pubblicazione Titolo Autore file(s)
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Idrogeno come vettore ENErgetico per applicazioni industriali -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Un approccio digitale centrato sull’esperienza utente per la progettazione di soluzioni umano-centriche in industria. -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Modellazione CFD tridimensionale di celle a combustibile ed elettrolizzatori PEM. -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Modellazione e simulazione di un elicottero side-by-side di piccola taglia per la mobilità aerea urbana -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Metodologie data-driven per la stima della vita delle batterie -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Fenomeni multiscala in strati limite turbolenti -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Sintesi dei materiali, tecniche di caratterizzazione e interpretazione dei dati per batterie e supercondensatori. -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Verifica in esercizio di ponti pedonali soggetti a vibrazioni verticali flessionali e torsionali: modellazione semplificata della folla e monitoraggio tramite visione artificiale -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Vibrazioni Non Lineari e Caos negli Ingranaggi Spiroconici -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 POTERE DI CONTROLLO E POTERE DISCIPLINARE NEL LAVORO AGILE DELLA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE. DALLA DISCIPLINA ALLA SUA ATTUAZIONE NEL CONTESTO DELL’ISPETTORATO NAZIONALE DEL LAVORO -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Il futuro digitale e verde delle politiche attive e passive di welfare pubblico: il caso della Regione Emilia-Romagna -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 IL PERCORSO VERSO L’INCLUSIONE FEMMINILE E DI GENERE: FENOMENI, DEFINIZIONI E STRUMENTI -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Accountability per catene di valore circolari, sostenibili e centrate sull’uomo nelle industrie ceramiche -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Produrre Innovazione sociale: esperienze progettuali dell’Università di Modena e Reggio Emilia -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 IL LAVORO AGILE NELLA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Disuguaglianza nell'istruzione superiore e transizione dall'università al mondo del lavoro -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Saggi sulla teoria delle reti applicate -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Eguaglianza di genere nel contesto accademico: misurazioni e politiche per un cambiamento strutturale -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 La disciplina del rapporto di lavoro nell’economia delle piattaforme: l’unità produttiva digitale e la revisione degli schemi tradizionali -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2025 Indagine sui fattori che determinano le differenze territoriali nella povertà e nella disuguaglianza: uno studio sulla composizione familiare e sulla povertà lavorativa -
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Prodotti recenti

Idrogeno come vettore ENErgetico per applicazioni industriali

I motori a combustione interna alimentati a idrogeno H2ICEs emergono come una soluzione innovativa e potenzialmente rapida per la riduzione delle emissioni nel settore dei trasporti. Questa tecnologia offre un’alternativa interessante rispetto ai veicoli elettrici a batteria, soprattutto perché può sfruttare le infrastrutture esistenti dei motori a combustione convenzionali, riducendo i costi e i tempi necessari per la transizione verso sistemi di mobilità più sostenibili. Gli H2ICEs, se corr...

Un approccio digitale centrato sull’esperienza utente per la progettazione di soluzioni umano-centriche in industria.

L’Industria 5.0 ha promosso il paradigma dello Human-centric Smart Manufacturing (HSM) per sfruttare i vantaggi inerenti alla flessibilità umana, all’efficienza della macchina e alle tecnologie informatiche di nuova generazione. Nonostante la digitalizzazione abbia condotto ad un aumento dell’automazione dei sistemi industriali, gli esseri umani svolgono ancora un ruolo fondamentale all’interno della moderna fabbrica digitale in numerosi processi, soprattutto nell’assemblaggio di precisione o...

Modellazione CFD tridimensionale di celle a combustibile ed elettrolizzatori PEM.

Le celle a combustibile a membrana ad elettrolita polimerico (PEMFC) sono emerse negli ultimi due decenni come una tecnologia promettente per la conversione di energia pulita, attirando notevole attenzione nei settori automobilistico e della microcogenerazione. Offrono alta efficienza e densità di potenza, basse emissioni, temperature operative relativamente basse (inferiori a 100 °C), avvio rapido e modularità. Questi vantaggi posizionano le PEMFC come componenti chiave nella transizione ver...

Modellazione e simulazione di un elicottero side-by-side di piccola taglia per la mobilità aerea urbana

Urban Air Mobility (UAM) definisce un sistema avanzato di trasporto aereo per passeggeri e merci, emerso negli ultimi anni con l’obiettivo di spostare parte del trasporto urbano nella terza dimensione. L’elaborazione di un ecosistema UAM è iniziata nell’ultimo decennio, al fine di integrare diverse configurazioni di aeromobili in un sistema di trasporto in aree densamente popolate. I principali protagonisti della UAM sono gli aeromobili a decollo e atterraggio verticale (VTOL), requisito fond...

Metodologie data-driven per la stima della vita delle batterie

A seguito dell'aumento della domanda di veicoli elettrici e veicoli ibridi elettrici, il sistema di accumulo di energia basato su batterie sta vivendo una rapida diffusione. Il degrado delle batterie è una caratteristica chiave da monitorare per aumentare l'affidabilità e la sicurezza. Con l'avvento dei veicoli connessi, negli ultimi anni la quantità di dati disponibili è aumentata esponenzialmente, offrendo l'accesso a informazioni che prima non erano disponibili. Dall'analisi dei dati è qu...

Fenomeni multiscala in strati limite turbolenti

I flussi turbolenti di parete sono di grande interesse per le applicazioni industriali e ambientali. La loro dinamica è governata dal ruolo combinato di un "near-wall cycle" e di un "outer cycle" che si autosostentano e che coinvolgono moti di diversa scala. La regione vicino alla parete è sede di un alto tasso di produzione di energia cinetica turbolenta e la sua dinamica è governata da moti che scalano in unità di parete. D'altra parte, per numeri di Reynolds elevati, si ritiene che l' "ove...

Sintesi dei materiali, tecniche di caratterizzazione e interpretazione dei dati per batterie e supercondensatori.

In questa tesi viene presentato uno studio dell'effetto della variazione di fattori ambientali e di parametri di processo sulla cinetica dei fenomeni elettrochimici, in particolare reazioni di plating e stripping. Vari fattori sono stati sistematicamente analizzati per determinare la loro influenza sulla struttura e sulle prestazioni dei dispositivi, tra cui l'applicazione di campi magnetici durante l'elettrodeposizione in prossimità della superficie attiva e la variazione della composizione ...

Verifica in esercizio di ponti pedonali soggetti a vibrazioni verticali flessionali e torsionali: modellazione semplificata della folla e monitoraggio tramite visione artificiale

Le attuali tendenze architettoniche richiedono la progettazione di ponti pedonali sempre più snelli, con frequenze naturali spesso vulnerabili alle vibrazioni indotte dai pedoni. Garantire prestazioni adeguate in termini di vibrazioni verticali ha dunque assunto fondamentale importanza nell'assicurare comfort e sicurezza. La verifica in esercizio delle passerelle richiede la caratterizzazione dinamica sia dell'azione pedonale, come fonte di vibrazione, sia della struttura, quale percorso di p...

Vibrazioni Non Lineari e Caos negli Ingranaggi Spiroconici

Il presente studio analizza le dinamiche complesse di un sistema reale di ingranaggi spiro conici, utilizzato nei sistemi di trasmissione per elicotteri, impiegando diversi strumenti di analisi dinamica non lineare. Una coppia di ingranaggi può essere soggetta a tre differenti tipi di contatto: contatto frontale, separazione tra i denti ed impatto posteriore. Lo studio prende in esame tutte le possibili tipologie di contatto, calcolando la rigidezza di ingranamento dentale sia nel moto in ava...

POTERE DI CONTROLLO E POTERE DISCIPLINARE NEL LAVORO AGILE DELLA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE. DALLA DISCIPLINA ALLA SUA ATTUAZIONE NEL CONTESTO DELL’ISPETTORATO NAZIONALE DEL LAVORO

Il progetto propone un’analisi del fenomeno del lavoro agile nel sistema delle amministrazioni pubbliche. Partendo dal contesto in cui tale modello nasce e viene regolamentato, si delinea la sua evoluzione nel settore pubblico, caratterizzata dal passaggio da una modalità di tipo emergenziale, ad una modalità di tipo ordinaria. L’elaborato intende investigare e valorizzare questo nuovo modo di lavorare, alla luce (anche) di un ripensamento del lavoro subordinato tradizionalmente inteso. In qu...

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Istituto
  • Università degli Studi di Modena ...963
Data di pubblicazione
  • 2020 - 2025747
  • 2010 - 2019213
  • 2007 - 20093
Settore disciplinare
  • Settore ING-INF/05 - Sistemi di E...36
  • Settore FIS/03 - Fisica della Mat...25
  • Settore BIO/11 - Biologia Molecolare22
  • Settore ING-IND/22 - Scienza e Te...19
  • Settore IUS/07 - Diritto del Lavoro18
  • Settore BIO/13 - Biologia Applicata15
  • Settore ING-IND/08 - Macchine a F...14
  • Settore ING-IND/14 - Progettazion...14
  • Settore MED/06 - Oncologia Medica14
  • Settore BIO/09 - Fisiologia13
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