Analisi e simulazione in Amesim della gestione termica di un veicolo elettrico. Raffreddamento macchine elettriche ed elettronica di potenza e strategie per mantenere la matteria nei range di temperatura ottimale.
Dimensionamento del sistema di gestione termica di un veicolo full-electric
2019
Abstract
Analisi e simulazione in Amesim della gestione termica di un veicolo elettrico. Raffreddamento macchine elettriche ed elettronica di potenza e strategie per mantenere la matteria nei range di temperatura ottimale.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/296532
Il codice NBN di questa tesi è
URN:NBN:IT:UNIMORE-296532