Questa tesi ha l'obiettivo di effettuare un confronto prestazionale ed economico tra diverse soluzioni tecnologiche all'interno dell'area di smistamento di un magazzino automatico, progettato all'interno dell'ufficio di Project Engineering di System Logistics. In particolare l'azienda ha ritenuto interessante sviluppare la sostituzione di un sistema a monorotaia fissa su cui si muovono navette SVL con una flotta di veicoli LGV che si spostano autonomamente su percorsi variabili. Queste tecnologie hanno il compito di movimentare i pallet nella zona antistante alla testata del magazzino automatico.
Progettazione dell'area di spedizione della testata di un magazzino automatico System Logistics mediante tecnologia SVL e LGV
2019
Abstract
Questa tesi ha l'obiettivo di effettuare un confronto prestazionale ed economico tra diverse soluzioni tecnologiche all'interno dell'area di smistamento di un magazzino automatico, progettato all'interno dell'ufficio di Project Engineering di System Logistics. In particolare l'azienda ha ritenuto interessante sviluppare la sostituzione di un sistema a monorotaia fissa su cui si muovono navette SVL con una flotta di veicoli LGV che si spostano autonomamente su percorsi variabili. Queste tecnologie hanno il compito di movimentare i pallet nella zona antistante alla testata del magazzino automatico.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/296758
Il codice NBN di questa tesi è
URN:NBN:IT:UNIMORE-296758