Una tecnica di Condition Monitoring alternativa alla misurazione delle vibrazioni tramite accelerometri ਠla misurazione dello IAS, cioਠdella Velocità  Angolare Istantanea degli organi rotanti delle macchine da monitorare. La maggior parte delle macchine industriali sulle quali ਠinteressante sviluppare Condition Monitoring sono caratterizzate da organi rotanti: il monitoraggio di vibrazioni tramite accelerometri vuole registrare e analizzare come queste macchine rispondano in termini di vibrazioni alle sollecitazioni meccaniche che ricevono dalla rotazione dei loro stessi elementi rotanti; una variazione nel tempo della risposta significa un mutamento delle condizioni di lavoro della macchina e quindi, in certi casi, il preludio di una rottura. Anche la velocità  angolare istantanea di questi organi rotanti ਠvariabile in base alle condizioni della macchina e dei suoi comportamenti, e rappresenta una variabile tramite la quale ਠpossibile determinare le condizioni di funzionamento della macchina.

Validazione sperimentale di Condition Monitoring su cuscinetti mediante analisi della velocità  angolare istantanea

2019

Abstract

Una tecnica di Condition Monitoring alternativa alla misurazione delle vibrazioni tramite accelerometri ਠla misurazione dello IAS, cioਠdella Velocità  Angolare Istantanea degli organi rotanti delle macchine da monitorare. La maggior parte delle macchine industriali sulle quali ਠinteressante sviluppare Condition Monitoring sono caratterizzate da organi rotanti: il monitoraggio di vibrazioni tramite accelerometri vuole registrare e analizzare come queste macchine rispondano in termini di vibrazioni alle sollecitazioni meccaniche che ricevono dalla rotazione dei loro stessi elementi rotanti; una variazione nel tempo della risposta significa un mutamento delle condizioni di lavoro della macchina e quindi, in certi casi, il preludio di una rottura. Anche la velocità  angolare istantanea di questi organi rotanti ਠvariabile in base alle condizioni della macchina e dei suoi comportamenti, e rappresenta una variabile tramite la quale ਠpossibile determinare le condizioni di funzionamento della macchina.
2019
it
Dipartimento di Scienze e Metodi dell'Ingegneria
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/296778
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIMORE-296778