Studio e applicazione di interventi per il miglioramento del processo di saldatura robotizzato di sotto-telaio motore Maserati M156/7

Il crescente stato di allerta ambientale dovuto all'inquinamento ha giocato e gioca ogni giorno un ruolo fondamentale nelle scelte tecnologiche dei settori industriali, primo tra tutti l'automotive. Uno dei principali obbiettivi dell'industria automobilistica ਠinfatti la riduzione dei consumi e delle emissioni delle auto prodotte, oltre ad un aumento delle prestazioni. Per ottenere tale risultato l'argomento principale su cui si ਠlavorato ਠil peso, con forte interesse per quello che ਠlo scheletro dell'autovettura: il telaio. Questo obbiettivo ਠstato raggiunto con l'adozione dell'Alluminio e delle sue leghe, che grazie ai costanti sviluppi tecnologici ha permesso di sostituire l'acciaio. L'Alluminio infatti, avendo una densità  pari a circa un terzo dell'acciaio, permette di ottenere strutture dal peso contenuto pur garantendo ottime prestazioni meccaniche, traducendosi cosଠin un abbattimento dei consumi e delle emissioni. Negli ultimi vent'anni si ਠassistito ad un uso sempre pi๠frequente dell'Alluminio anche su vetture non di alta gamma, grazie alla riduzione dei suoi costi produttivi; tuttavia rimangono criticità  in alcuni processi di lavorazione dell'Alluminio, tra questi la giunzione per saldatura. Nonostante l'introduzione di sistemi sempre pi๠sofisticati, la saldatura di giunti d'Alluminio risulta essere ancora un processo delicato e altamente instabile per via della natura del metallo. Il presente lavoro ਠstato sviluppato in collaborazione con l'azienda OMR Automotive presso lo stabilimento di Modena. L'attività  svolta ha come obbiettivo il miglioramento del processo di saldatura robotizzata di un sotto-telaio motore Maserati, con particolare attenzione all'aumento di produttività  della cella automatizzata. L'elaborato consta di 4 capitoli principali. Il primo capitolo si apre con una descrizione dell'Alluminio e delle sue leghe, ponendo l'attenzione sulle sue proprietà  fisiche e chimiche. In seguito si passa in rassegna ai principali processi di cui ਠprotagonista, soffermandocisi sul processo di saldatura, ed elencando tutte le problematiche tipiche di questo processo. Queste informazioni saranno poi indispensabili per la comprensione totale degli argomenti successivamente trattati. Il secondo capitolo tratta i prodotti e le attrezzature esistenti analizzando nel particolare il processo, iniziando dagli elementi costituenti la cella di saldatura, terminando con gli strumenti utilizzati per il controllo qualitativo dei sotto-telai, ovvero la sala metrologica e il laboratorio metallurgico. Segue il terzo capitolo, cuore di tutto l'elaborato, nel quale viene studiato il miglioramento del processo. Dapprima di introduce lo stato dell'arte del processo attuale, differenziando le criticità  dovute al metodo da quelle dovute agli strumenti. Segue una pianificazione delle attività  da svolgere, isolando inanzitutto il problema su cui lavorare e poi vagliando le possibili soluzioni, determinandone la pi๠accreditata. Successivamente vengono trattati gli strumenti utilizzati, volti a risolvere il problema, validandone ogni passaggio. Per concludere si osservano i risultati ottenuti nel corso delle operazioni svolte per migliorare il ciclo. Quarto ed ultimo capitolo ha come argomento un'approfondita discussione del lavoro svolto, con confronto tra ciclo prima e dopo l'intervento svolto. Seguono infine eventuali sviluppi futuri.