Analisi sulla combustione RCCI, a partire dall'attività  sperimentale in sala prova motore, dai dati raccolti si ਠimpostato un modello GT-Power a simulare un motore realistico 4 cilindri. Si ਠseguito lo sviluppo in sala prova e si ਠdescritto la totalità  delle simulazioni svolte.

Dal prototipo al motore completo: studio sugli effetti della combustione RCCI

2019

Abstract

Analisi sulla combustione RCCI, a partire dall'attività  sperimentale in sala prova motore, dai dati raccolti si ਠimpostato un modello GT-Power a simulare un motore realistico 4 cilindri. Si ਠseguito lo sviluppo in sala prova e si ਠdescritto la totalità  delle simulazioni svolte.
2019
it
Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari"
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
File in questo prodotto:
File Dimensione Formato  
Tesi_Mattia_Ingiardi.pdf

accesso solo da BNCF e BNCR

Tipologia: Altro materiale allegato
Licenza: Tutti i diritti riservati
Dimensione 4.26 MB
Formato Adobe PDF
4.26 MB Adobe PDF

I documenti in UNITESI sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/297534
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIMORE-297534