Analisi agli elementi finiti dell'accoppiamento canna-cilindro di un motore a combustione interna ad elevate prestazioni

àˆ stato svolto un periodo di attività  progettuale nel laboratorio di Costruzione di Macchine del Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" di Modena. L'attività  ha riguardato il confronto tra due diversi software commerciali †œMarc Mentat (MSC Software)†� e †œAvl Excite Piston&Ring†� riguardo l'analisi termo-strutturale dell'interazione tra canna cilindro e pistone in un motore ad elevate prestazioni finalizzata ad un calcolo dinamico per la valutazione dei moti secondari del pistone. L'obiettivo finale ਠstato quello di analizzare eventuali differenze sulle forze di contatto, ottenute dai due software. Queste forze si generano a causa dei moti dovuti alla presenza di giochi tra gli organi costituenti il manovellismo di spinta.