World Class Manufacturing in FCA. Progettazione della linea d'assemblaggio motore per Maserati SpA.

Lo scopo di questa tesi ਠanalizzare i vantaggi che seguono dalla corretta applicazione delle metodologie World Class Manufacturing (WCM) negli stabilimenti produttivi e di proporre la sua possibile applicazione nello stabilimento della casa automobilistica Maserati S.P.A. di Modena, dove ho svolto il tirocinio. Esso si ਠfocalizzato sull'aspetto logistico relativo alla progettazione della nuova linea di assemblaggio motore per la nuova vettura MC20, la cui presentazione ਠstata programmata per Maggio 2020. Maserati S.p.A., appartenente al gruppo FCA dal 2014, si trova, come tutti gli altri stabilimenti del gruppo, ad applicare le metodologie WCM per migliorare l'efficienza dei propri processi produttivi. Il lavoro ਠstrutturato in due parti: nella prima dopo una breve introduzione che analizza le esigenze che hanno portato gli stabilimenti produttivi a modificare le proprie strategie e ad adottare gli standard WCM, si analizzano in maniera dettagliata i pilastri tecnici della metodologia e gli strumenti utili che ne supportano l'implementazione, facendo alcuni riferimenti pratici agli stabilimenti del gruppo. Nella seconda parte si illustra nel dettaglio il lavoro svolto durante l'attività  di tirocinio. Partendo dalle esigenze che hanno portato Modena Plant a decidere di internalizzare il processo di assemblaggio motore, ਠstato possibile evidenziare quanto il WCM sia una procedura flessibile. Infatti questo metodo, concepito per stabilimenti †œmass production†� in cui ਠopportuno e possibile applicarlo in tutti i suoi pilastri, si rivela adattabile anche a realtà  produttive diverse. Nel caso dello stabilimento Maserati di Modena, che produce vetture di lusso destinate ad un mercato †œpremium†�, risulta efficace se adattato al profilo dell'azienda stessa: si mostra quali sono i pilastri da privilegiare nel caso specifico.