sviluppo di un tool per la determinazione delle caratteristiche prestazionali longitudinali di un pneumatico a partire dai dati raccolti da una vettura strumentata durante i giri di pista. il calcolo degli slip ratio e delle forze agenti su ogni ruota durante i giri di pista ha permesso di valutare con chiarezza le condizioni di funzionamento di ogni pneumatico. i dati raccolti hanno permesso di confrontare tra loro diversi pneumatici e di correggere il modello di Pacejka di uno di essi attraverso un'operazione di fitting tra dati estratti dal tool e dal modello. verifiche attraverso simulazioni laptime di un veicolo completo e confronti con modelli validati hanno permesso di verificare la validità del metodo sviluppato.
SVILUPPO DI UN ALGORITMO PER LA DETERMINAZIONE DELLE CARATTERISTICHE LONGITUDINALI DEI PNEUMATICI ATTRAVERSO I DATI ACQUISITI DA UNA VETTURA STRUMENTATA
2020
Abstract
sviluppo di un tool per la determinazione delle caratteristiche prestazionali longitudinali di un pneumatico a partire dai dati raccolti da una vettura strumentata durante i giri di pista. il calcolo degli slip ratio e delle forze agenti su ogni ruota durante i giri di pista ha permesso di valutare con chiarezza le condizioni di funzionamento di ogni pneumatico. i dati raccolti hanno permesso di confrontare tra loro diversi pneumatici e di correggere il modello di Pacejka di uno di essi attraverso un'operazione di fitting tra dati estratti dal tool e dal modello. verifiche attraverso simulazioni laptime di un veicolo completo e confronti con modelli validati hanno permesso di verificare la validità del metodo sviluppato.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/298203
URN:NBN:IT:UNIMORE-298203