Il progetto di tesi propone un metodo di valutazione della corretta progettazione di una dentatura di innesto frontale, utilizzata in riduttori ad elevata potenza. L'esigenza dell'analisi nasce a seguito di un problema improvviso e randomico di disinnesto della marcia che causa a sua volta il bloccaggio del riduttore 758 impiegato in ambito agricolo, progettato da Comer Industries. Tale riduttore non ਠdotato di sincronizzatore poichà© le velocità  di rotazione sono basse e la coppia ਠelevata. A causa della mancanza di correlazioni evidenti con la variazione di parametri di progetto, ad eccezione della dentatura di innesto, si ਠscelto di indagare in primis sulla caratteristiche geometriche della stessa usata per l'accoppiamento tra Corona e Manicotto. La dentatura in oggetto non fa riferimento a nessuna normativa se non relativamente alla scelta dell'utensile impiegato nel processo di lavorazione. Pertanto si ਠreso necessario sviluppare un metodo ad hoc che permetta l'analisi sistematica della geometria La metodologia prevede l'impiego integrato di strumenti software per l'analisi del modello geometrico della dentatura (Matlab, Solidworks, Geomagic) e strumenti di misura ad alta precisione per la caratterizzazione geometrica della dentatura reale. E' stato inoltre proposta una architettura che consente di automatizzare, in parte, il processo di estrapolazione ed elaborazione dati e analisi dei risultati.

Metodologia per la verifica funzionale di riduttori ad elevata potenza: modellazione e indagine sperimentale della geometria di una dentatura di innesto.

2020

Abstract

Il progetto di tesi propone un metodo di valutazione della corretta progettazione di una dentatura di innesto frontale, utilizzata in riduttori ad elevata potenza. L'esigenza dell'analisi nasce a seguito di un problema improvviso e randomico di disinnesto della marcia che causa a sua volta il bloccaggio del riduttore 758 impiegato in ambito agricolo, progettato da Comer Industries. Tale riduttore non ਠdotato di sincronizzatore poichà© le velocità  di rotazione sono basse e la coppia ਠelevata. A causa della mancanza di correlazioni evidenti con la variazione di parametri di progetto, ad eccezione della dentatura di innesto, si ਠscelto di indagare in primis sulla caratteristiche geometriche della stessa usata per l'accoppiamento tra Corona e Manicotto. La dentatura in oggetto non fa riferimento a nessuna normativa se non relativamente alla scelta dell'utensile impiegato nel processo di lavorazione. Pertanto si ਠreso necessario sviluppare un metodo ad hoc che permetta l'analisi sistematica della geometria La metodologia prevede l'impiego integrato di strumenti software per l'analisi del modello geometrico della dentatura (Matlab, Solidworks, Geomagic) e strumenti di misura ad alta precisione per la caratterizzazione geometrica della dentatura reale. E' stato inoltre proposta una architettura che consente di automatizzare, in parte, il processo di estrapolazione ed elaborazione dati e analisi dei risultati.
2020
it
Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari"
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/298205
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIMORE-298205