Sviluppo di motore 2 tempi diesel ultraleggero per applicazioni APU

Un'esigenza fortemente sentita in ambito militare e civile ਠla disponibilità  di motogeneratori portatili funzionanti a gasolio e/o cherosene; questi ultimi sono infatti i combustibili pi๠diffusi su tutti i veicoli militari (velivoli, imbarcazioni, camion, ecc) e su quelli della Protezione Civile. La †œportabilità †� del motogeneratore, a fronte di potenze piccole ma non troppo (10 kW), porta ad escludere i tradizionali motori Diesel a 4 tempi, troppo pesanti ed ingombranti. La necessità  del funzionamento a gasolio/cherosene elimina dalla lista dei candidati anche i tradizionali due tempi a benzina, tipicamente impiegati per scooter e ultraleggeri. Il ciclo a due tempi mantiene perಠla sua attrattività , abbinato all'accensione per compressione. Il concetto di per s੠ਠgià  ben noto ed apprezzato, ma per cilindrate molto grandi. La novità  del progetto consiste nell'applicazione del due tempi Diesel a motori ultracompatti e leggeri.