Negli ultimi anni, in tutto il mondo, ਠcresciuta notevolmente l'attenzione verso i temi di salvaguardia ambientale. In questo contesto, i motori a combustione interna sono oggetto di normative restrittive per quanto riguarda le quantità di inquinanti emesse allo scarico. Di conseguenza l'attenzione di tutti i costruttori di motori ਠcostantemente rivolta verso lo studio di nuove soluzioni per rispettare tali normative. In questa tesi viene descritto e analizzato tutto il processo di omologazione di un motore diesel industriale per applicazioni non road. Tale processo inizia effettuando la taratura e la certificazione di tutta la strumentazione presente all'interno della sala prova motore, si passa poi alla revisione di tutte le procedure di esecuzione dei test omologativi ed infine si effettuano i test al banco prova. A valle del lavoro viene effettuata una post elaborazione dei dati relativi alle emissioni di questa tipologia di motori diesel.
"Studio ed analisi delle emissioni di motori diesel per applicazioni non-road"
2019
Abstract
Negli ultimi anni, in tutto il mondo, ਠcresciuta notevolmente l'attenzione verso i temi di salvaguardia ambientale. In questo contesto, i motori a combustione interna sono oggetto di normative restrittive per quanto riguarda le quantità di inquinanti emesse allo scarico. Di conseguenza l'attenzione di tutti i costruttori di motori ਠcostantemente rivolta verso lo studio di nuove soluzioni per rispettare tali normative. In questa tesi viene descritto e analizzato tutto il processo di omologazione di un motore diesel industriale per applicazioni non road. Tale processo inizia effettuando la taratura e la certificazione di tutta la strumentazione presente all'interno della sala prova motore, si passa poi alla revisione di tutte le procedure di esecuzione dei test omologativi ed infine si effettuano i test al banco prova. A valle del lavoro viene effettuata una post elaborazione dei dati relativi alle emissioni di questa tipologia di motori diesel.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/298570
URN:NBN:IT:UNIMORE-298570