Analisi sulla sensibilità dell'errore nell'implementazione della fisica di una vettura da competizione in Assetto Corsa Pro

L'obbiettivo di questo lavoro, in collaborazione con Allinsports, ਠstato quello di individuare i parametri fondamentali da tenere in considerazione durante la fase di implementazione e validazione di una nuova vettura sul simulatore di guida in ambiente Assetto Corsa PRO. Allinsports ha gentilmente messo a disposizione il suo know how sul quale si basa questo studio. Oggetto di approfondita analisi sono stati i parametri caratteristici sui quali concentrarsi durante l'implementazione di nuova vettura. L'esigenza di individuare una serie di parametri fondamentali nasce dalla necessità  da parte dell'azienda di perfezionare le linee guida per il processo di implementazione, evitando inutili processi iterativi †œtrial and error†�. Segue dunque una procedura di verifica dell'errore confrontando i dati ottenuti con quelli provenienti dall'auto reale che esula dagli argomenti trattati in questa sede. Dall'esperienza aziendale ਠnoto che, nonostante la fisica di ogni singola vettura sia determinata da pi๠di duemila parametri differenti, l'influenza di ciascuno sul comportamento della vettura non ਠla medesima: alcuni modificano in maniera cruciale il modello, altri in maniera marginale e in molti casi assumono lo stesso valore in molteplici auto della stessa tipologia. In questo elaborato ci si ਠconcentrati unicamente sui parametri che contemporaneamente fossero non modificabili da setup della vettura nà© forniti dal costruttore e, pertanto, assunti come esatti. Lo studio ਠstato condotto attraverso delle prove su circuito affidandosi all'autopilota e utilizzando due categorie di auto differenti (una vettura formula e una GT) selezionate dal database interno dell'azienda e pertanto assunte come calibrate e validate.