Strumentazione PEMS: misura delle emissioni inquinanti di motori Diesel per applicazioni non-stradali

L'attività  di tirocinio ਠstata svolta volta presso l'azienda Kohler Engines EMEA, che si occupa di progettare e produrre motori Diesel per veicoli di categoria Non-Road Mobile Machinery (NRMM) ovvero macchinari di uso industriale, agricolo e marino, ed ha avuto lo scopo di sviluppare una metodologia di misura delle emissioni inquinanti prodotte dai veicoli NRMM dotati di motori Kohler eseguendo dei test di In-Service Monitoring (ISM). La misura degli inquinanti ਠstata effettuata con un Portable Emissions Measurement System (PEMS). àˆ stata quindi condotta una completa analisi su questa strumentazione descrivendone dettagliatamente le singole componenti, la sensoristica implementata e la metodologia di calcolo e di elaborazione dei dati. Sono stati condotti dei test di ISM su diversi macchinari e veicoli NRMM dotati di PEMS, studiando dei cicli di lavoro fedelmente rappresentativi del reale utilizzo delle macchine in questione ed eseguendoli su un percorso preparato ad-hoc. Sono stati infine riportati test e risultati dei 3 casi di accoppiamento motore-macchina ritenuti pi๠significativi: una pala gommata, un sollevatore a forca ed un generatore di corrente. I dati sugli inquinanti prodotti dalle prove ISM sono stati confrontati con quelli dei cicli omologativi di riferimento di ciascun motore misurati con banco analisi, riscontrando sostanziali differenze sulla quantità  di inquinanti e sulle condizioni operative in cui il motore li produce. Risulta evidente che i cicli omologativi attuali non si avvicinano abbastanza al reale utilizzo dei motori installati nei macchinari NRMM, e quindi che i limiti massimi di emissioni inquinanti attualmente fissati da questi cicli non sarebbero rispettabili in prove di ISM.