La sempre crescente attenzione verso l'ambiente, unita ad una sempre maggiore richiesta energetica data dal continuo sviluppo tecnologico di tutti i paesi, hanno portato alla ricerca di fonti alternative e di nuovi metodi di sfruttamento delle stesse. Tutto cià², in campo automotive, ha alimentato l'interesse verso combustibili alternativi e metodi di conversione dell'energia diversi da quello del motore a combustione interna. Ad oggi la strada sembra essere quella che porterà ad una prevalenza di veicoli a trazione puramente elettrica. La situazione attuale perಠnon permette una svolta cosଠnetta ed ਠin corso una progressiva †˜elettrificazione' dei veicoli ovvero una graduale introduzione del supporto di un motore elettrico a quello termico, tali veicoli sono detti †˜ibridi'. Uno svantaggio di questi sistemi ਠla maggior complessità e quindi si rende necessario l'uso di strumenti di simulazione per una loro attenta ed efficace progettazione e per lo sviluppo delle logiche di gestione.
SVILUPPO DI UN MODELLO MATLAB-SIMULINK PER LO STUDIO DI POWERTRAIN IBRIDI
2019
Abstract
La sempre crescente attenzione verso l'ambiente, unita ad una sempre maggiore richiesta energetica data dal continuo sviluppo tecnologico di tutti i paesi, hanno portato alla ricerca di fonti alternative e di nuovi metodi di sfruttamento delle stesse. Tutto cià², in campo automotive, ha alimentato l'interesse verso combustibili alternativi e metodi di conversione dell'energia diversi da quello del motore a combustione interna. Ad oggi la strada sembra essere quella che porterà ad una prevalenza di veicoli a trazione puramente elettrica. La situazione attuale perಠnon permette una svolta cosଠnetta ed ਠin corso una progressiva †˜elettrificazione' dei veicoli ovvero una graduale introduzione del supporto di un motore elettrico a quello termico, tali veicoli sono detti †˜ibridi'. Uno svantaggio di questi sistemi ਠla maggior complessità e quindi si rende necessario l'uso di strumenti di simulazione per una loro attenta ed efficace progettazione e per lo sviluppo delle logiche di gestione.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/301221
URN:NBN:IT:UNIMORE-301221