àˆ stato svolto un periodo di attività  progettuale nel laboratorio di Costruzione di Macchine del Dipartimento di Ingegneria †œEnzo Ferrari†�. L'attività  ha riguardato la definizione di un nuovo fusto di biella e la progettazione della stessa, realizzata in acciaio attraverso la tecnologia di Additive Manufacturing. In particolare sono stati eseguiti calcoli agli Elementi Finiti e ottimizzazioni topologiche utilizzando i software Marc-Mentat (MSC Software), HyperMesh e OptiStruct (Altair). Con questi strumenti ਠstato possibile definire la biella in acciaio tale da presentare resistenza, rigidezza e peso paragonabili a quelli di una pi๠comune biella convenzionalmente utilizzata. Sono stati successivamente interpretati i risultati ottenuti e il nuovo compontente ਠstato disegnato mediante il modellatore solido Solidworks (Dassault Systà¨mes).

Tecniche di ottimizzazione topologica per la definizione della geometria di un fusto di biella per motore ad elevate prestazioni

2018

Abstract

àˆ stato svolto un periodo di attività  progettuale nel laboratorio di Costruzione di Macchine del Dipartimento di Ingegneria †œEnzo Ferrari†�. L'attività  ha riguardato la definizione di un nuovo fusto di biella e la progettazione della stessa, realizzata in acciaio attraverso la tecnologia di Additive Manufacturing. In particolare sono stati eseguiti calcoli agli Elementi Finiti e ottimizzazioni topologiche utilizzando i software Marc-Mentat (MSC Software), HyperMesh e OptiStruct (Altair). Con questi strumenti ਠstato possibile definire la biella in acciaio tale da presentare resistenza, rigidezza e peso paragonabili a quelli di una pi๠comune biella convenzionalmente utilizzata. Sono stati successivamente interpretati i risultati ottenuti e il nuovo compontente ਠstato disegnato mediante il modellatore solido Solidworks (Dassault Systà¨mes).
2018
it
Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari"
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/301761
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIMORE-301761