In questa tesi viene studiata una possibile applicazione di due differenti sensori induttivi (LDC1101 e ZMID5201). Lo scopo finale ਠquello di riuscire a ricavare la migliore soluzione costruttiva che permetta il posizionamento di un motore lineare sincrono a carrelli indipendenti. Si parte da una analisi fisica del loro funzionamento elettrico, procedendo poi con la costruzione dei relativi prototipi. Dopo una verifica delle specifiche elettriche simulate tramite FEM ed analizzatore di reti, viene implementato un software su microcontrollore per riuscire a comunicare correttamente con la scheda progettata. Infine, vengono analizzati i risultati finali degli encoder prodotti, confrontando precisione ed accuratezza ottenute a varie velocità  di funzionamento.

Caratterizzazione di tecnologie induttive per la misura della posizione assoluta di un motore lineare

2019

Abstract

In questa tesi viene studiata una possibile applicazione di due differenti sensori induttivi (LDC1101 e ZMID5201). Lo scopo finale ਠquello di riuscire a ricavare la migliore soluzione costruttiva che permetta il posizionamento di un motore lineare sincrono a carrelli indipendenti. Si parte da una analisi fisica del loro funzionamento elettrico, procedendo poi con la costruzione dei relativi prototipi. Dopo una verifica delle specifiche elettriche simulate tramite FEM ed analizzatore di reti, viene implementato un software su microcontrollore per riuscire a comunicare correttamente con la scheda progettata. Infine, vengono analizzati i risultati finali degli encoder prodotti, confrontando precisione ed accuratezza ottenute a varie velocità  di funzionamento.
2019
it
Dipartimento di Scienze e Metodi dell'Ingegneria
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/302054
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIMORE-302054